香格里拉平台真人荷官

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2021-02-09 05:31:44
12021-02-09 05:31
小编温馨提示:此帖已荣登2021年2月19日爱卡游记版块,香格里拉平台真人荷官:更多精彩游记请收藏【爱卡游记】
之前把帖子发在旅游板块,导致被精华之后无法继续编辑,只写了几天的旅程,所以借活动之际,重新编辑一个完整的帖子,把这次新疆摩行之旅完整的发完!
我们是2020年9月14号下午三点出发的,日子不吉利,但是看了时辰,即便如此,去的头两天,一直在风雨中骑行,出发即考验,并且出发的时候为了吉时,摩托的前轮轮胎(鼓包)还没有更换,所以出发之后,去轮胎店耽搁了一个多小时,才骑上高速。两台车,一台欧版雅马哈900GT,一台泰版本田500X。
说实话,虽然骑摩托的历史很久,但是骑重机直接长途穿越,这是第一次。当初摩行整个越南,也不过跨越几百公里,这个是一万多公里的魔鬼征程,没有勇气,真的不敢去想。
第一晚因为不想贪黑夜路,所以到达承德附近的平泉市就住下了。
第二天继续赶路,中大雨就一直跟着我们,至少挨浇了七八次,路上的汽车很多都给我们点赞,雨大得,导致手机给浇坏了。所以,前四天的相片很少,没机会拍,拍了的,手机还坏了。晚上到了呼和浩特,实在骑不了了,这风大得,骑80公里的时速,都有被吹飞的赶脚,内蒙就是整个骑行旅程中的噩梦,一是休息服务区的加油站大部分都没油,二是路况差,风大还冷。感觉比新疆骑行路况都更恶掠。呼和浩特住的桑拿浴,很舒服,每人一百多还带按摩,真的很爽
第三天因为赶路,加上路面比较好,就贪黑赶了赶路,骑不动的时候只能到一个服务区休息了,跟我同行的还有一位老大哥,快60的人了,体力跟不上,但是真的精神可嘉。
第四天,下午两点多就到了额济纳,黄杨林的故乡,这里风景很好,可惜,这里只是驿站,简单看看,也没到季节,叶子黄的不够充分。
前几天的图片都是微信朋友圈截取的,因为手机坏了,在额济纳才买了新手机上路。所以这部分的相片大家就对付看吧。
因为我现在也在路途中,准备在三亚过年,所以贴子写的比较仓促,希望大家理解,我也准备同步一个直播的帖子出来。
第五天我们就到达新疆哈密了,哈密是进入新疆的门户城市,进出北疆的必经之路,因为我们出发的时候,新疆疫情刚解封不久,所以当地还有关卡管理都非常严格,下高速之后对人员车辆的管理都很严,需要进行身份证和绿码的双重审查,不过通过都很便捷,新疆的警察都很亲切。
来之前感觉新疆很是神秘,毕竟是自己的第一次踏上这片土地,所以很是兴奋,没有觉得任何累。哈密这里跟繁华,也是全趟旅程住的吃的最舒服的地方。有很多有特色的美食,吃不过来,例如烤包子,牛肚包,羊肉串,现在想起来还口水直流,当然还有最猛的大乌苏!
哈哈哈,在这和新疆朋友汇合,才明白为什么叫夺命大乌苏,倒过来看,就是弄死你!
22021-02-09 22:03
第五天从额济纳到哈密其实并不远,基本早上出发,下午就到了,虽然其中有一段接近三百公里的无人功率宣传的挺吓人,但是如果你走了内蒙,这里的无人公路几乎就是没有感觉!跨省界进入新疆,开始的公路都是大货,路面也崎岖不平,骑行要小心些,这里说下骑摩托一定要注意的几点,涉及安全:一、虽然高速规定摩托只能在紧急通道行驶,不过千万不要这么骑,这等于陷于摩行于危险之中,应急通道上都是各种车辆甩过来的垃圾,如果在这条道路上行驶,扎胎或者障碍物使摩托失控的可能性会成倍增长。二、头盔不要舍不得钱,性能必须好,这样安全,另外防风能力也强,骑行服必须买符合安规的,并且防风防雨保暖可分离拆卸的!三、一定给头盔匹配蓝牙耳机对讲系统,这样车队沟通方便,另外百度地图的提示太重要了,例如有横风的路段,车辙易事故路段,百度地图都可以及时提醒,这可是保命的必需品啊!四、摩托出问题,维修的时候一定积极参与,盯着,不然修理工的一个马虎,就可能给你扔在荒无人烟的路上。
第六天,我们整顿修整下后,出发奔向魔鬼城,这个地方,普通重机进不来,只有拉力勉强可以,也是对技术的极大考验,如果没有能力,千万不要贸然前往,不然进去,可真是出不来啊。。。。我们在这结识了一位全国排名第一的荒野拉力选手,这是我见过的骑摩托能力最强悍的选手。发个视频上来。
浑身都湿透了,体力严重透支。。。。。这路,根本不是路,普通车辆都陷车,别说摩托车了
32021-02-09 22:13
第七天,我们昨天玩完魔鬼城又回哈密住了一晚,休息好,早上就奔可可托海出发了,路上我们翻越天山山脉,途经天山庙,经过巴里坤平原,路面很好,气温也不错,天山山顶虽然有积雪,但是路面是干净的,不过这里算是出发以来,比较考验技术的一段山路了,需要控制好车速,注意安全。
42021-02-10 13:53
晚上我们在富蕴县修整的,这个小县城不错,但是很小,吃的住的都很舒服。
第八天早上我们就奔向可可托海了,因为修路,会绕一段小路,不太好走,沿途会经过白沙滩,五彩滩等小景区,都值得一看,不过跟可可托海的壮阔相比,就没什么了,进入可可托海景区要注意牛羊,一定要慢行,景区对摩托车是免费的。
52021-02-11 21:27
第九天,富蕴县又休息一晚之后,早上就奔喀纳斯了,这是我这次新疆之旅最希望达到的地方,也是这么远的长途,动力之源!从富蕴县到喀纳斯,是高速,国道等混合,路面看着不错,笔直,可是危险重重,我刚走没多久,就扎了后轮胎,幸亏跟了救援车队,得以没有耽搁行程,不过因为轮胎是用辣条弄的,我只能落后队伍,在一个小县城修补下轮胎,这里也为后来的故障埋下隐患,维修小哥居然没有把后轮限位螺丝给拧紧。。。。。
漏气最快的,是这个铁丝。。。。
62021-02-13 08:17
路程虽然艰苦,但是到了嘎纳斯之后,一切都是值得的,这里太美了,时间也刚刚好,满山的黄,绿,红,互相交映。
72021-02-13 08:21
晚上我单独奔禾木了,跟一个新疆老大哥,也骑摩托车,他说来喀纳斯不带禾木等于没来,他的说法是对的,我就没跟自己的队伍走,他们直接奔独山子走了,就是独库公路的起点,我这么决定有些冒险,因为明天的天气有雨,考虑到美景不可错过,所以决定无论如何也要在禾木住一晚。
82021-02-13 08:34
第十天基本没有拍照,都是在路上,早上从禾木出来就遇到了大雨,警察把我拦下,要求进入前面的警察站去休息,不要再骑了,这时候零上4℃,骑行服,骑行手套,还有头盔发挥了作用,虽然手还是冻透了,但是我坚持了下来,越过嘎纳斯的山区,天气就晴了,可是我却发生了故障,摩托车链条掉了,把变速箱输出轴部位的护罩都打掉了,好在链条没断,新疆的警察很好,这时候能帮你的,也只有警察,他亲自骑摩托去维修点三次,最后看维修点太忙,根本派不出人员过来维修,居然前面开路,带我过来,当时我还能用十迈以下的速度行驶,算是混到了维修点,维修点的师傅人很好,帮我处理了所有的问题,包括更换一个灯泡,一分钱都不肯要,真是千恩万谢。。。。
驶出富蕴县,到克拉玛依市之前不是高速公路,这段公路太难走了,一眼忘不到头,并且风太大了,摩托几乎是歪着骑的,为了抵抗横风,体力严重透支,好在横风是那种一直吹,不是突然一下子。。。。后半段是高速,好了很多,路上摩托太少了,一个也没看见,过往的车辆都伸出手,给我点赞,我感觉这一切,是值得的!
92021-02-14 08:49
雅马哈900gt的加速性能是三秒多,刹车性能也同样强悍,帖子里很多人关心安全,骑摩托最重要的,就是控制好自己的右手,并且能提前预判,提前操作车辆,例如山路,不仅有上坡还有下坡,不一样的坡,操作是不一样的,你一个误操作,就可能失控。。。。。
晚上到独山子,赶巧是住在独山子一个重机俱乐部旁边,他们提供了很多帮助,包括后来到达库车,所以群体很重要,独来独往是不行的!
102021-02-14 21:53
第十一天,我们从独山子出发奔向库车,这条公路就是著名的独库公路,横穿南北疆,集成了各种地貌,非常具有挑战性,期间,只能在巴音布鲁克加油,我们一大早就出发了,九月底走这里,天气一定要提前预测,否则封路很容易。。。。。。。
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